山东未来将“市市通高铁” 在聊城将设有5个高铁站

“十三五”期间，高铁网络将进一步延伸，山东将规划新建、续建高铁里程1449公里。

山东将重点建设济青高铁、石济客专、鲁南高铁、济郑高铁山东段、潍坊至莱西、滨州经东营至潍坊等高铁项目以及济南至莱芜、济南至滨州等城际铁路项目，全省将建成“两横三纵双辐射”的高铁网，力争到2020年末，基本形成以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈，在山东省内实现“ 市市通高铁 、县县通高速 ”的大交通梦想。

聊城即将迈入高铁时代

一起来看看经过我们聊城的高铁吧!

高铁 京九铁路客运专线

京九铁路客运专线途经河北、山东和河南三省，京九高速铁路山东境内全长约270公里，双线无砟客运专线，设计行车时速350公里，估算投资420.5亿元。聊城境内设 临清东、聊城西、阳谷东 3个站点。 目前，京九高铁霸州至商丘段可研报告已进行审查。

聊城西站 位于聊城市海源路中段， 京九高铁 、 郑济高铁 交驳于此实现十字交汇，南临菏泽东站和 鲁南高铁 ，地理位置优越。而这个优越的交通区位势必会刺激周边的土地利用和服务业开发，带动高铁新城区的崛起增长极，打造高铁效应的正能量。考虑乘客进出聊城市区的时间、交通工具换乘的便捷和高铁新区未来长远的综合规划结合省和铁路局规划，决定将高铁站设置在距离市区5公里处海源路中段。初步估计未来 聊城高铁站周边将容纳3万人口和7万个工作岗位 。 

郑济高铁

郑济高铁是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，止于济南西站，是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分，也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分。

郑济高速铁路设计时速350km/h，线路全长380公里，总投资约546.5亿元。聊城境内设： 莘县南站、聊城东站、茌平南站 3个站点。目前河南段已经开工建设。